Спуск на воду произведен 6-го корпуса двубортного нефтеналивного танкера на «Костромской верфи»

Сборка судна с двойным дном проекта РТ-03 (тип «MONEYMAKER» – тип «IZAR»1) по заказу голландской фирмы «Rensen-Driessen Shipbuilding B.V.». произведена в рекордные сроки - 7 месяцев.
⠀
Это уже шестое судно, построенное по проекту голландских партнёров.
Длина танкера составляет 110 м., ширина – 11,5 м.
Напомним, что Костромская верфь одно из старейших судостроительно-судоремонтных предприятий России - основано в 1930 году. На сегодняшний день на предприятии работает более 150 человек.
⠀
Основные направления деятельности: судостроение-строительство грузового флота, крупнотоннажных барж, нефтеналивных танкеров.
Во время экскурсии по предприятию представитель ООО «Костромская верфь» Андрей Бабин познакомил гостей с производственно-технологическими возможностями завода. Показал цеха, производственные корпуса, в том числе механический, сборочный, корпусосварочный цеха, а также корпус по сборке буксирно-моторных катеров.
⠀
Производственные процессы предприятия продолжают модернизироваться, каждый год выходят новые модели корпусов.
⠀
Как отметил директор департамента экономического развития Костромской области Александр Свистунов «Костромская вервь является флагманом в своей отрасли, продукция которой востребована в России и за пределами нашей страны».

6 августа 2021 г.